當(dāng)前，充電樁核心部件制造領(lǐng)域、充電樁集成制造以及運(yùn)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)國(guó)內(nèi)均有企業(yè)布局，且產(chǎn)業(yè)鏈較為完備。隨著充電樁行業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)通過(guò)往上游或往下游進(jìn)行延伸，不斷突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，廣東充為科技有限公司，憑借核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)始終保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

廣東充為科技有限公司總經(jīng)理 羅才益

     走進(jìn)廣東充為科技有限公司（下稱“充為科技”）總經(jīng)理羅才益辦公室，里面擺放著一些充電樁的樣品。羅才益會(huì)向你直觀展示樣品是怎樣組裝起來(lái)的。但充電樁的整個(gè)落地過(guò)程，卻遠(yuǎn)非展示的那樣簡(jiǎn)單。

     一個(gè)充電樁的誕生，經(jīng)歷了從外觀設(shè)計(jì)，到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再到軟硬件設(shè)計(jì)的過(guò)程。一個(gè)充電樁，從生產(chǎn)，再到抗壓抗力測(cè)試、抗老化使用測(cè)試……每個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)謹(jǐn)。羅才益說(shuō)，充為科技在慢充電樁基礎(chǔ)上，也有了快充電樁的產(chǎn)品，但不經(jīng)過(guò)8至10個(gè)月的測(cè)試，是不能貿(mào)然推向市場(chǎng)的�；蛟S正是因?yàn)檫@種對(duì)產(chǎn)品的負(fù)責(zé)態(tài)度，才讓充為科技成為了粵西地區(qū)龍頭充電樁生產(chǎn)企業(yè)。

   羅才益說(shuō)，2023年，充為科技首先進(jìn)行了新產(chǎn)品開發(fā)和功能升級(jí)。比如以前是不能通過(guò)Wifi控制充電樁的，現(xiàn)在可以通過(guò)APP、藍(lán)牙控制，實(shí)現(xiàn)調(diào)整電流、預(yù)約充電等功能。以前充電樁的升級(jí)，要線下進(jìn)行�，F(xiàn)在則可以通過(guò)網(wǎng)上OTA進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)云端升級(jí)。

      充為科技作為一家2015年就投入汽車充電樁研發(fā)的企業(yè)，自2018年起已累計(jì)出口歐標(biāo)充電樁20多萬(wàn)套。羅才益介紹，從最開始，他就堅(jiān)持自己投入進(jìn)行研發(fā)。一方面是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的技術(shù)不太成熟，即使是花大價(jià)錢買技術(shù)也不能保證可靠；另一方面，他想把技術(shù)掌握在自己手中，不想被“卡脖子”。羅才益的堅(jiān)持在今天終于有了回報(bào)。充為科技先后獲得專利60多項(xiàng)，榮獲高新技術(shù)企業(yè)、工程中心、科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等榮譽(yù)，通過(guò)TS16949、ISO9001、IS14001、BSCI、TUV、CE、ETL、FCC等各項(xiàng)認(rèn)證。

      與一些拿配件進(jìn)行組裝的充電樁企業(yè)不同，充為科技不管是外觀、電路板，還是結(jié)構(gòu)，每個(gè)板塊都能自己做。羅才益舉例子說(shuō)，假設(shè)客戶提出了需求，首先進(jìn)行外觀的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)好外觀后，如果自己不會(huì)做模具，就要去溝通另外一家模具廠家，這時(shí)候，很有可能存在模具廠家不能滿足外觀設(shè)計(jì)需求。而充為科技則能提供工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、模具開發(fā)與制造、注塑、PCBA生產(chǎn)線、產(chǎn)品裝配、售后及支持OEM、ODM等全流程服務(wù)。

      這種快速適應(yīng)客戶需求的能力，也給羅才益帶來(lái)了進(jìn)軍海外市場(chǎng)的底氣。2023年，充為科技除了新產(chǎn)品開發(fā)外和功能升級(jí)外，還在海外銷售上加緊布局。

    提及為什么布局海外市場(chǎng)，羅才益說(shuō)原因主要有兩個(gè)。一是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本比較飽和。目前充為科技客戶主要是充電樁運(yùn)營(yíng)商，也給一些大廠做OEM、ODM。同時(shí)也在爭(zhēng)取和新能源汽車廠有直接的合作。整體來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)是比較激烈的，該布局的都布局了。二是做充電樁，標(biāo)準(zhǔn)就是在中國(guó)。中國(guó)新能源行業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)彎道超車，中國(guó)企業(yè)在相關(guān)方面具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不像以前做模具，要按照日本的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)。而做充電樁，中國(guó)企業(yè)最有經(jīng)驗(yàn)。羅才益表示，來(lái)自土耳其、沙特的客戶，都來(lái)充為科技請(qǐng)教，通過(guò)視頻會(huì)議與他們進(jìn)行技術(shù)方面的交流。

      為了加快海外市場(chǎng)的布局，充為科技也引入了銷售的合伙制。合作人負(fù)責(zé)去海外擺展、拓展市場(chǎng)，充為科技與合伙人共同承擔(dān)海外的宣傳費(fèi)用等，通常是充為科技承擔(dān)大部分，合作人承擔(dān)小部分。而銷售利潤(rùn)，則是合作人占大頭，充為科技占小頭。這種合作制很好調(diào)動(dòng)了合伙人的積極性，也讓羅才益對(duì)未來(lái)發(fā)展更加充滿信心。

      2023年充為科技產(chǎn)量有20萬(wàn)套，羅才益直言，他對(duì)2024年很有信心，預(yù)計(jì)2024年有望達(dá)到100萬(wàn)套。充為科技除了在充電樁運(yùn)營(yíng)商拓展方面發(fā)力，也把目標(biāo)轉(zhuǎn)向了海外家庭的終端市場(chǎng)，比如推出了一款針對(duì)家庭的便攜式充電樁。

星光不問(wèn)趕路人，時(shí)代不負(fù)奮斗者。

      羅才益一路走來(lái)的堅(jiān)持，換來(lái)了充為科技蒸蒸日上的發(fā)展態(tài)勢(shì)。充為科技2023年在海外市場(chǎng)的布局，相信也會(huì)在2024年開花結(jié)果。

     粵港澳大灣區(qū)(廣州)超級(jí)充電樁展覽會(huì)，立足于國(guó)際都市群粵港澳大灣區(qū)，專業(yè)性強(qiáng)，參展商精準(zhǔn)覆蓋，吸引著全球上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與，涵蓋芯片原廠、制造商、方案商、品牌商、渠道商等；在推進(jìn)快充、無(wú)線充技術(shù)的應(yīng)用與普及方面，對(duì)行業(yè)貢獻(xiàn)深受贊譽(yù)，眾多行業(yè)人士已經(jīng)將這一展會(huì)規(guī)劃為每年重要行程。廣東充為最新打造的充電樁產(chǎn)品也在本次展會(huì)上耀眼亮相，誠(chéng)邀各企業(yè)參觀洽談。